Tables élévatrices de quai

Les tables élévatrices de quai ACI élévation, sont spécialement conçues pour palier les problèmes de différences de niveaux entre les quais et les camions. Elles permettent un chargement ou un déchargement aisé quelle que soit la hauteur du quai ou du camion, même quand vous ne disposez pas de quai de chargement et de déchargement.

Cette solution permet d'avoir un plateau toujours bien horizontal et de bénéficier d'une course plus importante qu'avec un niveleur de quai. Nos tables élévatrices sont certifiées CE et répondent à la norme EN 1570, ainsi qu’à la Directive "Machines" n°2006/42/CE. Le plateau est réalisé en tôle antidérapante. La conception de ces tables leur permet de supporter des charges concentrées ou en mouvement telles que : diables, rolls, transpalettes manuels, transpalettes électriques, chariots élévateurs électriques, chariots élévateurs thermiques… Les tables de quai sont généralement installées dans une fosse, elles permettent ainsi le passage du quai au véhicule ou du quai à la cour.

Nos 8 points sécurité :

1. Sécurité anti-chute assurée par clapet anti-retour, piloté électriquement au pied des vérins. Circuit hydraulique équipé d'un limiteur de charge à l'élévation
2. Arrêt haut par fin de course électrique réglable
3. Sécurité anti-cisaillement par cadre sensible sous le plateau
4. Butée mécanique en fin de course de chaque vérin
5. Commande de montée/descente avec arrêt d'urgence (TBT 24 V)
6. Béquilles pour maintenance sous le plateau de la table
7. Essais statiques et dynamiques en atelier avant chaque expédition
8. Tables certifiées CE, conformes à la Directive Machine 2006/42/CE et conformes à la norme Européenne EN 1570.

Options courantes : Bavettes de liaison comblant le vide entre la table et le camion Rambardes de sécurité amovibles. Plages à rouleaux libres ou motorisés.

Mini/Maxi de notre gamme de tables élévatrices de quai (TSC) :

• Hauteur basse : de 250 mm à 600 mm
• Course : de 1 m à 1,90 m
• Plateau : de 1,5 m de long X 0,8 de large à 4 m de long X 2,4 m de large
• Charge : de 1000 Kg à 10 000 Kg

Butées de quai caoutchouc

Les butées de quai (ou butoirs) ont pour but d’amortir le choc des camions lors de la mise à quai, à la fois pour protéger le bâtiment et le véhicule. Elles peuvent être fixes ou mobiles. Les butées de quai caoutchouc se fixent par perçage et chevilles ou se soudent sur des fers existants.

Différents modèles sont disponibles selon les cas :

Guides roues acier

Comme les chasse-roues, les guides roues acier permettent d'améliorer le guidage et donc la qualité des manoeuvres des véhicules. Ils évitent ainsi les chocs accidentels très coûteux pour l’entreprise en protégeant à la fois les équipements de quai, mais également le bâtiment en lui-même.

Dimensions standard : 2096 mm de long et 360 mm de haut

Fabriqués en tube d’acier, ils se fixent par chevillage au sol ou par scellement.

Pour une meilleure visibilité, Ils disposent de bandes alternées jaunes et noires.

Les guides roues acier peuvent également être galvanisés (en option).

Cales de roues

Les cales de roues équipées d'un contact électrique interdisent l'utilisation du niveleur et/ou de la porte tant que le véhicule n'est pas en place et dûment calé. Elles responsabilisent le chauffeur et lui interdisent tout départ intempestif évitant ainsi les accidents.

C’est un ensemble mécano-soudé d’une hauteur de 280 mm, équipé de : 2 poignées de manœuvre 1 semelle en tôle larmée antidérapante 1 boîtier de raccordement étanche (à fixer sur la façade) 1 chaîne antivol 6 mètres de câble électrique

Feux de signalisation

Les feux de signalisation s’utilisent en complément des cales de roues électriques. Il s’agit d’un système de signalisation optique pour extérieur et pour intérieur comprenant :

• 1 paire de feux bicolores (basse tension 24 V CA)
• 1 coffret électrique (220/380 TRI)
• 1 jeu de câble électrique

Les feux de signalisation extérieurs informent le chauffeur du camion de l’autorisation ou de l’interdiction de quitter le quai. Les feux de signalisation intérieurs informent le cariste de la possibilité, ou non, de charger ou de décharger le véhicule. L’ensemble est asservi à la bonne mise en place de la cale électrique et bénéficie d’un avertisseur sonore.

Lampes / Projecteurs

Il s’agit d’un éclairage additionnel améliorant, par un apport de lumière, la sécurité à l’intérieur des véhicules.

Idéal pour les chargements de jour comme de nuit, il est composé d’un projecteur halogène facilement orientable à la main du fait de son bras articulé en acier. Ampoule halogène de 300 W fournie. Indice de protection IP 54.